一、无人机的原理是什么

问题一：无人机原理，要详细无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。

无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。

无人机+行业应用，是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。

无人机原理：

无人机可实现高分辨率影像的采集，在弥补卫星遥感经常因云层遮挡获取不到影像缺点的同时，解决了传统卫星遥感重访周期过长，应急不及时等问题。

无人战斗机

无人机系统由飞机平台系统、信息采集系统和地面控制系统组成。

最初的一代主要以侦察机为大宗，一些无人机已经装备了武器（例如RQ-1捕食者装备AGM-114地狱火空对地导弹）。由无人机担任更多角色的军事预想，最初是轰炸和对地攻击，空对空战斗，飞行员最后一块领域。装备有武器的无人机被称为无人战斗机飞机（UCAV）。

问题二：无人机是依据什么样的原理飞行？无人机是通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控的不载人飞行器。无人机结构简单、使用成本低，不但能完成有人驾驶飞机执行的任务，更适用于有人飞机不宜执行的任务。在突发事情应急、预警有很大的作用。科工网是一家主要以工业为主的综合服务创新平台。产品涵盖有高端装备、工业物联、智能工厂、高端仪器、精密机械、机器人、无人机、3D打印、生命科学、互联网等行业设备。

问题三：测绘无人机是什么工作原理测绘无人机是以无人机作为载体,以机载遥感设备,如高分辨率数码相机等获取信息，用计算机对图像信息进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。全系统在设计和最优化组合方面具有突出的特点，是集成了高空拍摄、遥控、遥测技术、视频影像微波传输和计算机影像信息处理的新型应用技术。

测绘无人机相比传统人工测绘有高精度、高效率、低成本的优点。希望能帮到你，有问题还可以继续问

问题四：远程无人机的工作原理是什么原理其实很简单，整套系统需要有两个4G接入点，一个接入点在无人机上，另一个在控制器上。PC通过无线网络连接向无人机发出指令，控制无人机的飞行路线，同时无人机会将内置的摄像头拍摄的高清视频发送给用户，用户在监控周围环境的同时，可调整无人机的飞行路线。

问题五：无人机悬停原理悬停的就是将无人机固定在预设的高度位置与水平位置上，也就是一组三维座标，空间中只有三维才能定位。然而，无人机是如何知道自己的位置的呢？说起来也很简单，高度一般是通过超声波传感器（测量与地面的距离）或者是气压计（高度会影响大气压的变化）来测量的，而水平位置的座标则由GPS模块来确定。当然，GPS也可以提供高度信息，但对于主流的无人机来说，更倾向于使用气压计，因为低成本的GPS的数据刷新率太低，在高速运动的时候数据滞后会导致无人机高度跌落。(俊鹰无人机)

问题六：学习无人机具体学什么目前，很多飞手有接受AOPA认证机构培训考取合格证的需求，在接受培训前会有很多疑问，比如无人机的基础知识，培训学什么，考试靠什么。昆明俊鹰无人机针对这些疑问准备了简洁易懂的解答。

什么是无人机？

无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。

无人机都有哪些？

从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。

什么是多旋翼无人机？

拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。

什么是直升机无人机？

由一个或两个具有动力的旋翼提供升力并进行姿态操作的飞行器。

什么是固定翼无人机？

由固定在机身上具有翼型的机翼，通过与来流的空气发生相对运动产生升力的飞行器。

多旋翼无人机的优势：

（1）体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用；

（2）可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射；

（3）飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强；

（4）结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。

无人机应用在哪些领域？

航空摄影、货物运输、***民生、石油勘测、遥感航测。

多旋翼运用领域：

城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。

直升机运用领域？

城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。

飞手的工作范围都有哪些？

对飞机的组装与维护，飞行前的检查及飞行中对飞机的安全负责。

无人机如何进行航拍？

通过搭载云台与拍摄系统，进行第一人称视角的飞行。

无人机起飞之前应该注意哪些检查？

对飞机的检查：部件的衔接是否牢靠，布线是否安全，机载设备是否工作正常

对地面的检查：地面通讯、操作系统工作是否正常；

对环境的检查：周围环境是否适合作业及起降场地是否合理，空域有无申报。

什么是地面站？

架设在地面进行对无人机实时的监测及航线设定等预操作。

什么是美国手？

左手上下油门，左右方向，右手上下升降，左右副翼。

什么是日本手？

左手上下升降，左右方向，右手上下油门，左右副翼。

什么是飞行记录本？

记录从模拟器开始练习至目前的飞行经历的记录本。

什么是GPS模式？

对飞行器操作增加了由gps卫星进行的精确定位，可以精准定高和定点。

什么是手动模式？

GPS不参与飞行工作，飞行器不能定点和定高，由飞控本身的传感器进行增加稳定飞行操作的模式。

学习无人机技术对我们有哪些帮助？

成为一名经验丰富的飞手之前，首先应该清楚如何避免坠机？当无人机在高空飞行时，由于复杂的环境因素，当无人机处于失控的状态，一旦危险出现，可以挽回不必要的损失。

个人自学时候着重学习什么？

模拟器的练习、地面站的基本操作。

模拟器是什么？

借助电脑平台还原真实飞行。

学习无人机门槛要求？

年满17周岁、中等学历以上、身体健康、无犯罪记录。

AOPA是什么？

航空器拥有者与驾驶员协会。

驾驶员合格证是否国际通用？

中国（包括香港、澳门和台湾）的唯一合法代表。除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。

考核过后多久可以拿到证件？

考试过后1个月的周期。

证件有效期是多久？

2年。

无人机驾驶员需求量？

目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的人目前只有2000余人。

驾驶员、机长、教员三者的区别？

驾驶员：视距内飞行（无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内）

机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在......>>

问题七：6旋翼无人机定点巡航什么原理定点巡航其实就是导航的一种，技术包括定位和导航两部分。定位就是知道自己在哪里，导航就是知道自己要去哪里。

导航比较容易，通过算法实现，大概就是计算现在的位置和目标位置的差距（包括距离和方向），然后控制飞机飞到目标。

定位时通过GPS，能获取到几米精度的经纬度坐标。

问题八：无人机系统原理学得是什么？包括对无人机的设计吗？真正设计无人机，要学的多了，一门课就讲个大概而已。

问题九：无人机超低空飞机是什么原理无人机有旋翼多旋翼固定翼扑翼滑翔机气艇等等好多种，都有无人机，你说的是哪一种。

二、航拍无人机的发展过程是什么

无人机是“无人驾驶飞机”的简称（Unmanned Aerial Vehicle，缩写为UAV），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。从某种角度来看，无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂的空中飞行任务和各种负载任务，可以说是“空中机器人”。

从应用领域来看，无人机分为军用与民用。军用无人机分为侦察机、靶机、电子对抗机和战斗机等。在民用方面，“无人机+行业应用”占据了相当重要的地位。目前在航拍、农业、植保、治安监控、交通巡逻、海岸缉私、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、影视拍摄等领域的应用，丰富了无人机的用途。

提到无人机，很多人以为它是现代科技的产物。事实上，从航空技术萌芽之时，军方就开始研发不需要飞行员驾驶的飞机了。无人机的历史可以追溯到1914年，英国皇家空军用一架小型飞机装上炸药，通过无线电引导飞机攻击德国空中和地面目标，这是无人机的雏形。当英国人摆弄无人机上天的时候，美国人也开始了无人机的试制。1917年11月，美国第一架无人机由寇蒂斯公司研制成功，但这个飞机是个“自动飞行的炸弹”，也就是程控飞机，并不是真正意义上的无人机。真正的无人机是上世纪30年代英国制造的蜂后无人机（Queen Bee target drone）。德·哈维兰公司（de Havilland）生产的这种无人机是无线电遥控靶机，在1934年至1943年间共生产了420架，这些无人机被当作靶机，用于训练飞行员、炮兵和防空部队的射击能力。二战期间，纳粹德国用新发明的导弹袭击英国本土，盟军就想用无人机这种新式武器还以颜色。当时驻英的美国海军航空队启动了代号为“铁砧”的行动，将百余架有人驾驶的轰炸机改造成“准无人机”。机舱内去掉一切无用装备，机组成员减至两人：一个是驾驶员，另一个是工程师，他们把飞机开到700米高度，安上炸弹引信，然后跳伞。轰炸机上安装了两套电视摄像机，可以将仪表盘上的图像实时传输给跟在后面的遥控者。不过，由于无线电遥控技术不过关，这些无人轰炸机还没飞过英吉利海峡就全坠毁了。

二战结束后，冷战的来临，又推动了无人机的蓬勃发展。上世纪40年代末至50年代，美国用无人机提取原子弹试验后的空气样本，还参与朝鲜战争，进行战场侦察。越南战争时期，美国“火蜂”系列无人机（Ryan firebee）被广泛用于战场，用来执行侦察、电子窃听、电台干扰等任务。到1975年美军撤出东南亚，该系列无人机一共执行了3435次任务。但限于当时的科技水平，无人机的性能、可靠性、导航精度和控制能力还达不到实战需要，越战结束后，美国国防部终止了无人机的发展计划。但另一个国家—以色列却钟情于无人机，经过对无人机技术的引进消化吸收后，1976年以色列率先将无人机用于中东战争，引诱埃及军队的地面防空火力开火，在无人机的掩护下，以军战斗轰炸机对埃军地面目标实施轰炸，取得了显著的战果，发展了无人机的佯攻功能。1982年6月，以色列在与叙利亚的战争中，开创了无人机和有人机协同作战的先例，使无人机大出风头。

无人机以其突出的战绩使各国军事首脑对它刮目相看，对无人机提升军队战斗力的作用及其潜在的军事价值取得了共识，为无人机的快速发展提供了动力，而控制科学、人工智能和航空航天等高新技术又为无人机的发展创造了条件。同时，20世纪90年代以来，军事作战理论变革，立体战成为主要战争样式，无人机成为三维战中无人化作战平台的主要武器装备之一，无人机以其自身优势能适应高风险地区作战需要，因而提高了部队的作战效能。

1991年的海湾战争中，美军借鉴了以色列的成功经验，动用了“先锋”、“指针”等无人机系统，在侦察、监视、目标捕获、战场管理、炮火支援和空袭后目标毁伤评估等方面都发挥了极其重要的作用。

在科索沃战争中，北约调用美、英、法、德和意大利等五个国家，七种类型200多架的无人机投入战争，对南联盟武装力量进行侦察和监视。

无人机技术在 20世纪末经历了三次发展浪潮，真正进入了第一个“黄金时代”。

首先是1990年后，全球共有30多个国家装备了师级（大型）战术无人机系统，代表机型有美国“猎人”“先驱者”，以色列“侦察兵”“先锋”等。

其次是1993年后，中高空长航时军用无人机得到迅速发展，以美国“蒂尔”无人机发展计划为代表，在波黑战争中大放异彩。

最后是20世纪末，旅团级（中小型）固定翼和旋翼战术无人机系统出现，其体积小、价格更低、机动性好，标志着无人机进入大规模应用时代。

无人机不受人员生理与生命风险的限制，减少了战斗人员伤亡或被俘虏的风险；有人驾驶的航空载具，在机动性、速度等很多方面都会受驾驶员身体素质的制约，比如已经退役的SR-71黑鸟无人侦察机，飞行速度最高达到3.4马赫，飞行员必须穿得像宇航员一样才能够承受得住，而无人机就不再受人类体质的制约；无人机的成本，相对有人驾驶的航天载具来说更加低廉，更方便维护和保养。

三、军用无人机能否和战斗机正面交战

军用无人机能否和战斗机正面交战？

目前，在主要国家装备的军用无人机中，能够执行攻击任务的无人作战飞机全部都是多任务无人机（如MQ-9、MQ-1），这类无人机既能执行侦察任务，也能执行对地突击任务，也就是说，这类无人作战飞机所执行的作战任务是对地面目标进行空中打击。

与战斗机正面交战则属于制空作战任务，虽然空战型无人机也是美国等主要国家在高端无人作战飞机方面大力研究的发展方向，但目前还没有取得实质性的突破。

对于无人作战飞机来说，执行对地突击任务相对要简单得多。因为，大部分地面目标是位于特定作战地域的固定目标，无人作战飞机通过侦察进行预先战斗任务规划，飞到预定作战地域，按固定目标的坐标位置搜索确定目标，然后实施攻击就可以完成相应的任务。

即使目标是车辆和舰船等可机动的目标，由于车辆和舰船等活动目标的运动速度和运动方式相对简单，与无人作战飞机之间运动的角速度相对较小，采用人在回路的方式仍能对活动目标进行稳定跟踪，操控员制导空对面突击武器可对目标进行精确攻击。

但与战斗机进行正面交战的空战显然就复杂得多。一是空中目标相对于无人作战飞机的高度、速度、航向时刻都在改变，相对运动的角速度有时很大，对无人机制导系统进行稳定跟踪能力提出很高的要求，对无人机控制系统的响应速度也有很高的要求。

目前的无人作战飞机都是由地面操控员控制，不仅响应速度难以满足空战要求，在大角速度情况下，目标会很快超出无人机传感器的视场。

二是在需要对多个目标进行攻击时，需要对无人机的攻击目标进行合理分配。三是由无人机识别空中目标的敌我属性难度很大，存在较大的误击风险。四是如果在无人作战飞机上装备满足制空作战要求的先进传感器（如有源相控阵雷达、光电系统等），无人作战飞机的成本会大幅上升。

因此，在现阶段，能够自主进行空战的制空型无人作战飞机还没有达到实际应用的程度，美国等在探索的是通过将有人机与多架无人机进行混合编队，由无人机作为有人机的忠诚僚机。

无人机配装光电和电子支援系统并挂载空空导弹，利用多无人机交叉定位的方法，获取目标的火控级制导信息，传递给有人机，由有人机对无人机进行控制和攻击制导，完成有人机与无人机的协同空战任务。

这种无人机空战的作战概念在技术上最有可能实现。随着先进传感器成本的降低、人工智能技术的进一步成熟，未来很有可能会出现可自主空战的无人作战飞机，届时，我们就能看到无人作战飞机与有人机正面交锋的场景。