一、摩拜和ofo哪个创立最早

ofo早于摩拜。

摩拜成立于2015年1月，2016年4月进入城市共享单车运营。ofo成立于2014年，2015年6月开始运营。摩拜有实力有投资人，ofo在资金和方向上有些不足。

ofo小黄车是一个无桩共享单车平台。开创了“共享单车无桩”模式，致力于解决城市出行问题。微信公众号或App扫描二维码或直接输入对应车牌号，即可获取解锁密码，解锁自行车。无论何时何地，您都可以将您的自行车共享到ofo共享平台，并获得ofo黄车的所有免费使用权，并将其更改为N。

拓展资料：

服务优势：

1、摩比单车通过专业设计，融合全铝车身、防爆胎、轴传动等高科技手段，坚固耐用，降低维修成本。定制的自行车造型在街头具有很高的辨识度。

2、使用 Moby自行车智能手机应用程序，用户可以通过手机查看自行车位置，然后进行预约并找到汽车。您可以通过扫描车身上的二维码并解锁来开始骑行。到达目的地后，在街道任意一条白线区域手动锁车，完成还车手续。

3、摩拜单车摒弃固定桩，允许用户将单车停放在路边任何政府标示的停车区。用户只需关闭车锁并离开。车身锁中集成了嵌入式芯片、GPS模块和 SIM卡，方便 Moby监控自行车在道路上的具体位置。车身专为共享单车而重新设计。采用防爆轮胎，无链条轴传动，全铝不锈钢车身。整车在五年高频使用条件下可达到无需人工维护的标准。设计的自行车外观时尚醒目，不仅方便人们寻车，更是城市中一道独特的风景。

4、为了让大家有一辆自行车可以骑，摩拜自行车的价格是半小时1元。鼓励人们回归骑行这种低碳、小足迹的出行方式，缓解交通压力，保护环境。

5、服务特色，无桩概念使用户更容易租用和还车。严谨的制造技术使自行车更加安全耐用。设计的外观使自行车易于识别。手机应用软件使用过程流畅，老人小孩也能操作。受专利保护。弘扬自行车文化，缓解交通拥堵，减少环境污染。车辆回收，2017年5月4日，摩比单车与中国再生资源开发有限公司（以下简称“中国再生”）在上海签署战略合作伙伴关系，率先实现共享单车“全生命周期管理”，并初步解决了车辆到期回收问题。

6、此前，上海市自行车协会等机构联合提出的共享单车标准（征求意见稿）对共享单车的使用寿命做出了相关规定：共享单车一般连续使用三年，强制报废；报废车辆组装、修理后不得投放市场；社会车辆不得进入共享单车服务。北车将为摩拜单车提供回收、拆解、无害化处理服务，通过科技与产业的结合，实现智能共享单车全生命周期升级的探索。双方将构建共享单车从生产、使用到回收利用的全生命周期绿色闭环，为共享单车全生命周期管理提供批量化、无害化、资源化的生化处理方案，并为共享单车环境提供样本解决方案。保护和利用城市闲置非机动车。

二、摩拜和OFO共享单车工作原理是什么

现在不少城市都开始推行共享单车，共享单车在一定程度上方便了市民的出行，相比起以前，不需要找专门的停车位，不用担心停车问题，所以是非常方便的，现在共享单车都是通过扫描二维码进行解锁的，解锁的同时也开始收取费用，而总体来说，共享单车的费用不是特别高。

开锁方式

摩拜用app扫码成功后，锁会自动打开，无需人工对单车进行干预。这说明摩拜单车内部有联网装置，app扫码成功后，服务器后台发送指令，单车自动开锁。

ofo需要输入单车的ID号码，随后程序给出一个开锁密码，需人工旋转开锁密码后，方能开锁。因此ofo单车没有联网装置。其内部的开锁原理类似银行的U盾密码卡，其密码每分钟变换一次，输入单车ID后，程序后台会计算其密码。在实际使用中也会碰到旋转密码失效的问题，可能是单车锁内部的时钟出现误差，导致密码无效。

锁车计费

摩拜锁车后app会自动显示骑行结束，并进行扣费。这也是单车内部的联网装置和后台服务器通信的结果。

ofo锁车后，程序不会自动认为骑行结束，需要在手工点击“骑行结束”。这进一步说明ofo没有联网装置。因此ofo也存在漏洞，在骑行过程中点击“骑行结束”，系统同样会认为你已经锁车了，并给你结算。

骑行线路

摩拜中会自动记录你每次骑行的线路。这也是在骑行过程中其联网装置和后台服务器通信并进行记录的。

ofo在用微信登录时无法记录骑行线路，因为其内部没有联网装置无法记录。而用app登录时可以记录骑行线路，这其实是app与后台通信的结果，因为你骑车时app自然是装在你兜里的。

费不费劲

摩拜骑起来很费劲，除了它的机械设计的原因外，应该还有一个原因：它内部既然有一个联网装置，那么自然需要对其进行供电。车内部自带的电源迟早会用完的，那么它的能源从何而来呢？太阳能？好像不太现实，车上也没有太阳能电池板。那肯定是在其动力系统中有一个发电装置，在你骑车的同时也在进行发电，你的一部分能量是用于转换成电能并储存的。因此摩拜骑起来要费劲一些。加了这么多设备后，摩拜车比较重也是很自然的。

ofo没有这么复杂，内部时钟锁的电池一般可以用个三五年，因此骑起来比较轻松。

因此，摩拜有内部有通信装置和发电装置，车比较重，因此成本高，押金要299元。ofo就比较简单，没有联网装置，成本低，押金99元。当然ofo的安全性也要差一点，经常见到ofo损坏的情况会比较多，因为它本身没有定位装置。

三、摩拜单车和ofo哪个最先

摩拜单车和ofo哪个最先

1、 2014年戴威在北京成立了“北京拜克洛克科技有限公司”。公司提供的ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。2015年6月在北京的各大高校首先被启动。

2、2015年由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司，研发了一种网际网路短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智慧硬体。人们通过智慧手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。这就是摩拜单车，英文名mobike。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。这是膜拜首次商业化运作。

3、所以，OFO是首先成立的“北京拜克洛克科技有限公司”；缔造了“无桩单车共享”模式；并首先在北京的高校开始启用。膜拜紧跟OFO的步伐，也就晚了1年左右。所以说这两家公司占据共享单车的领头羊地位，不是偶然的，是一个必然结果。

摩拜单车和ofo哪个好骑 ofo和摩拜单车的区别

骑起来的话，还是ofo好骑点。

区别：最大的区别就是这两家公司的单车外形，颜色，开锁的方式不一样。

ofo单车和摩拜单车哪个优惠

这些日子看是膜拜更优惠，因为摩拜这几日骑车不用花钱，摩拜还反你钱

摩拜单车和OFO哪个好

你好，我觉得这个摩拜和ofo哪个好，也不能听一家之言，只有自己亲自骑行过，体验过才知道。现在两个单车活动力度都很大，月卡也就一两块钱，一个月免费骑行，你可以自己体验一下，觉得哪个好就骑哪个，不好的把押金退掉就可以了……

我个人就是两家都有注册的，哪个方便用哪个，体验方面，只能说各有利弊吧，我也就是为了方便快捷找到车子。希望对你有所帮助。

摩拜单车和ofo哪个好？

摩拜没有ofo舒服

申请ofo单车和摩拜单车哪个好

理论上来说都是OK的。都是押金然后使用。相比还是OFO会好点，支付宝信用分640分还是650分左右就可以直接跳过押金。收费都是差不多。

ofo单车摩拜单车哪个好骑

必须摩拜，长得又好看，骑得又轻巧，而且摩拜刹车是碟刹更舒服安全

西安小黄车（ofo），摩拜单车，酷骑单车哪个最好

酷奇已经倒闭了

别用了

还是膜拜吧

ofo真的是不好骑。。

坏的车子太多了。。

小白单车 ofo摩拜单车哪个好

摩拜车多想的也周到但是Ofo经常免费23333333

ofo和摩拜单车哪个车子好骑

绝对是ofo，摩拜难骑死了，而且价钱比这个贵。首先说明我两个车都有。

四、摩拜单车和 ofo 共享单车有什么不同

1、公司理念不同

ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

摩拜单车的理念是以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入摩拜单车，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。

2、获得荣誉不同

摩拜单车是2017品牌50强榜单中唯一一家来自共享单车领域的上榜企业，同时也是整个互联网出行领域的唯一入选公司。在Prophet铂慧依照中国统计局报告选取的30个主要行业中，摩拜单车荣膺“旅游和出行”行业冠军

ofo小黄车荣获组委会颁发的“全国最佳商业模式创新奖”，并被评选为“全国共享单车服务公众满意最佳典范品牌”，ofo创始人兼CEO戴威被评选为“2017中国分享经济十大创新人物”。

3、优点不同

摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度

使用ofo共享单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后,在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续

参考资料来源：百度百科-摩拜单车

百度百科-ofo小黄车